Tłok separacyjny amortyzatora WP 52mm PDS Link
- Nr części: FP-WP52
Tłok separacyjny
SKF oferuje zintegrowany tłok separacyjny do zbiorników ciśnieniowych amortyzatorów pojazdów jednośladowych, zapewniając niskie tarcie, co zapewnia lepsze wrażenia z jazdy i zmniejszone przenikanie azotu dla dłużej żywotność zawieszenia.
Dostępne aplikacje
Tylne zawieszenie motocykla (szosowe i terenowe), rowery górskie, skutery śnieżne i ATV (pojazd terenowy/quad).
Obecne fabryczne rozwiązania składają się z wielu części, czyli tłoka z gumowym O-ringiem i listwą cierną lub alternatywnie tzw. bladder. Tłok separacyjny firmy SKF zastępuje te konwencjonalne rozwiązania jedną zintegrowaną jednostką, która łączy zalety obecnych rozwiązań oraz ogranicza wady każdego z rozwiązań
Cechy konstrukcyjne to:
- Zintegrowana jednostka z metalowym tłokiem i specjalnie opracowaną mieszanką gumową HNBR lub NBR
- Zewnętrzne wargi uszczelniające o zmniejszonym tarciu praktycznie nie powodują efektu przyklejania się i poślizgu
- Funkcja błony centralnej do kompensacji wibracji o małej amplitudzie, eliminuje potrzebę ruchu tłoka
- Dobra separacja gazu i oleju dzięki specjalnym właściwościom mieszanki i konstrukcji warg
Tłok separacyjny firmy SKF to wyjątkowy zintegrowany moduł uszczelniający z następującymi korzyściami:
- Bardziej stabilna praca dzięki zmniejszeniu powierzchni membrany - przepuszcza mniej azotu do oleju niż tzw. bladder system
- Zwiększona niezawodność dzięki specjalnemu uszczelnieniu
- Konstrukcja warg ogranicza wycieki oleju
- Lepsza kontrola jazdy i większy komfort dzięki zmniejszonemu tarciu i konstrukcji poprawiającej czułość zawieszenia
- Większa pewność kierowcy dzięki temu, że tylne koło ma większy kontakt z podłożem
- Doskonałe uszczelnienie dynamiczne, aby uniknąć wycieków gazu