Widelec Öhlins RXF38 m.3 Air TTX18 29''/44/160

Nowy widelec RXF38 m.3 wyróżnia się zmodernizowaną budową wewnętrzną i zaktualizowanymi ustawieniami, opartymi na sprawdzonym w wyścigach tłumiku TTX18. Ten sztywny widelec to idealne rozwiązanie do e-MTB, agresywnej jazdy trail i wyścigów enduro, zapewniając znaczące ulepszenia wydajności.

Widelec RXF38 m.3 oferuje osiągi widelca downhillowego z podwójnym koroną, w konstrukcji z pojedynczą koroną, poprawiony komfort, czułość i kontrole. Postęp w zakresie progresji tłumienia ugięcia został zwiększony dzięki dodaniu sprężynowego wspomagania, a system jest dodatkowo zoptymalizowany pod kątem użycia z tokenami, co daje rowerzystom większą elastyczność w dopasowaniu charakterystyki jazdy. Zakres regulacji RXF38 m.3 obejmuje 16 klików regulacji wolnej kompresji, 3 kliki regulacji szybkiej kompresji oraz 16 klików regulacji odbicia. Wyposażona jest w nasz system z pływającą osią, minimalizujący tarcie, i waży ok. 2320 g (z śrubami i osią). Widelec RXF38 m.3 dostępny jest dla rowerów z kołami 29”, oferując cztery wersje z 160-180 mm skoku i offsetem główki 44 mm.

Nowa powłoka na goleniach poprawia czułość na drobne nierówności i ogólną płynność jazdy. Zmniejsza także zużycie i poprawia długoterminową wydajność. Zaktualizowane dolne golenie mają wykończenie w czarnym połysku i nową grafikę, zapewniając rowerzystom zarówno odczuwalne, jak i widoczne podniesienie poziomu wydajności za każdym razem, gdy wjeżdżają na trail lub do bikeparku. Sprężyna powietrzna o budowie kartridżowej pozwala na szybką wymianę na klasyczną sprężynę. Dzięki tym ulepszeniom nowy widelec RXF38 m.3 jest najbardziej zaawansowanym widelcem enduro, jaki stworzyliśmy i  jest Twoim najlepszym wyborem, gdy ścieżki stają się bardziej strome, rock gardeny jeszcze trudniejsze, a skoki większe.

Specyfikacja techniczna:

• Układ tłumienia TTX18
• Niezależne systemy sprężyny powietrznej i tłumika
• Skok 160-180 mm dla kół 29”
• Przeznaczona do hamulców o średnicy do 200 mm (maks. 230 mm)
• Łatwy do strojenia trzykomorowy system sprężyny powietrznej (pozytywna, negatywna i ramp-up)
• Zaktualizowana sprężyna powietrzna z wspomaganiem sprężynowym i kompatybilnością z tokenami
• Golenie 38 mm i nowa konstrukcja chassis z zmniejszonym tarciem
• Offset główki 44 mm
• Pływająca oś dla minimalnego tarcia
• Zatwierdzona do użytku w e-MTB
• Kompatybilna z oponami do maksymalnego rozmiaru 29x2,6
• Waga od ok. 2320 gramów
• Możliwość kompletnej odbudowy
• 2-letnia gwarancja